12月12日，《中国交通报》推出

“当好开路先锋 交通强国建设征程竞奔流”专题报道

专版呈现浙江交通建设生动实践

台州交通作为区域发展的重要力量，其创新突破与实干成效获得关注与报道。以下为报道中涉及台州的相关内容，让我们一起看看台州如何在交通强国路上全速“竞奔”！

近日，甬台温高速公路至沿海高速公路三门联络线工程顺利通过交工验收。项目通车后，将进一步强化台州北部东西向区域交通联系，加快构建快速高效的三门湾湾区疏港综合交通体系。

“十四五”以来，台州交通聚焦“四港联动、建强枢纽”，推进综合交通提级扩容，多项工作取得突破性进展，为城市能级跃升提供“硬支撑”。5年间，全市完成综合交通投资约1300亿元，创历史新高。

综合交通运输体系愈发完善。公路实现“高速绕城环”，全市高速公路总里程达561公里，初步形成“四纵二横二连”高速路网。随着杭台高铁的开通，台州正式融入长三角“1小时交通圈”，构建起覆盖全市、辐射周边的快速通道体系。轨道实现“零突破”，港口水运加快构建“一核心两重点多特色”新格局。建成投运台州路桥机场改扩建工程，累计开通国内航线24条，覆盖17个省会城市。金台铁路临海东物流中心货运量增速超20%，通过“公铁联运”模式将台州制造快速运往全国，物流成本降低30%以上。

构建联运体系，物流降本迈出新步伐。头门港区落地全省首个铁矿粉“公海铁”多式联运项目，进一步打通台州制造业出海通道。随着台州成功入选生产服务型国家物流枢纽建设名单，物流网络能级显著提升，低空经济成为物流降本的新抓手。低空无人机物流配送在海岛、山区试点运行。

交通惠民富民，铺展共富新画卷。“十四五”以来，台州交通围绕“强城”“兴村”“融合”，坚持干线“主动脉”成网与农村“毛细血管”疏通双轨并行，构建“一点多能”微枢纽与新型运输网络新体系；优化货运供给，推行县乡村三级物流网络与差异化客货邮融合发展新机制，走出一条“路通片区兴、路畅百姓富”的特色发展之路。

全市创成“四好农村路”全国示范县4个、省级示范县7个，获评全省首批“四好农村路”建设市域优秀单位。环神仙居旅游公路、台州1号公路玉环海山至大麦屿段先后入选全国交通运输与旅游融合发展示范案例，三门创新客货邮融合高质量助推乡村振兴入选全国“四好农村路”高质量发展典型案例，温岭滨海公路入选全国首批旅游公路，临海“溪”望公路获评全国交旅融合创新项目。

坚持重点突破，行业治理再谱新篇。台州市隧道群智慧养护工程成为2024年度国家公路现代养护工程试点项目。全市“交通健康指数”连续位居全国前列。交通运输行政执法队“四基四化”建设荣获三项部级荣誉；“双联双融”党建模式推动道路运输企业合规化经营，实现从“要我合规”到“我要合规”。治超数字化赋能成效明显，台州境内主要公路基本实现治超非现场执法点位全覆盖，实现“人工值守”向“全天候防控”转型。

下一步，台州交通将聚焦完善通道体系、建强枢纽体系、优化游运体系，以四港联动为引领，全力打造浙江中部沿海陆海双向开放的生产服务型国家物流枢纽、甬台温联动的战略枢纽和组团式交港产城融合发展示范城市。