【玉环交通】玉环西沙门大桥以网格化管理夯实班组安全基础
信息来源:台州市交通运输局 作者:玉环交通 发布日期:2025-12-12 15:24 浏览次数:
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2025年全省平安百年品质工程“揭榜挂帅”优秀成果揭晓,台州斩获3席。自此项工作开展以来,全省已评选出两期共24项优秀成果,我市累计有5项入选,优秀成果数量位列全省第一。玉环西沙门大桥“班组安全生产网格化治理”何以入选?本期将为大家进行解读。

玉环西沙门大桥项目作为台州1号公路玉环段的关键组成部分,对完善区域交通网络、提升路网效能、推动一体化交通格局具有重要意义。然而,项目面临海上施工战线长、规模大、环境复杂、人员密集等挑战,安全风险高,管理难度大。同时,在安全管理中,仍存在“上热中温下冷”、责任不清等痛点。

为打通安全管理堵点与痛点,项目团队创新推行班组安全生产网格化管理机制,通过科学划分网格、健全联络机制、夯实班组管理等措施,构建“纵向到底、横向到边”的立体化管理体系,切实打通安全管理的“最后一公里”,实现从“被动监管”向“主动防控”转变。

一、网格划分

项目依据《安全风险专项评估》结果,将施工现场划分为6个网格化管理单元,按风险等级差异化配备网格长与网格员,实现“高风险重点盯、低风险常态管”。班组长及安全员全员入网,形成“网中有格、格中有人、人人有责”的矩阵格局。同时,设立网格管理公示牌,公开人员职责与联系方式,确保责任透明、监督到位。

网格化管理平台人员分配表

(二)联络机制

网格长牵头建立专项联络群,实现信息互通。网格长定期开展巡查;网格员落实跟班作业,全过程监督。通过工作群实时发布提示、通报隐患、协调问题,建立起“发现问题—反馈—整改闭环”的高效链条,确保安全生产动态可控。

网格员跟班作业

(三)班组管理

班组是安全的最小单元。项目坚持多措并举,提升管理效能。

一是严把进场关口。合同中明确人员配备标准。进场前安全部门初审简历,进场后须通过岗前面试、培训、考核、持证上岗及签订责任书,确保管理人员达标。作业人员严格执行体检制度,凭合格报告入场,从源头筑牢防线。

班组长及安全管理人员面试、培训、考核

二是促进班组自身能力建设。项目协助班组完善安全管理体系,对班组安全管理人员实施每日履职效果考核评价,按月汇总、按季度评选“安全标兵”并发放考核奖励,以激励推动履职。依托“产业工人培训基地”,通过知识竞赛、安全教育、事故警示和应急演练等多元化培训方式,全面提升班组人员安全意识与应急能力。

安全教育培训

三是强化班组过程管控。项目制定《安全考核奖惩办法》,以网格为单位实施季度考核,奖优罚劣。设立“安全积分超市”,调动全员参与积极性,营造“人人讲安全”氛围。

积分超市

针对危大工程施工,实施《危险作业施工许可》制度,同时针对关键环节、关键工序,落实表单化管理。

危险作业许可证

四是推动班组安全文化建设。项目通过开展“支部书记讲安全课”“安全主题道德讲堂”“党员身边无隐患”“我为安全建言献策”等活动,推动党建工作与安全生产有机结合,发挥“红色引擎”作用,持续提升班组安全认同感与凝聚力。

“党建+安全”主题党课

班组安全生产网格化管理是提升本质安全的有效途径,玉环西沙门大桥项目的实践为交通工程安全管理提供了可复制经验。下阶段,市交通工程管理中心将继续助力全市交通工程项目加强安全管理体系建设,推动安全生产责任落实到一线、贯通至末梢,为台州市交通工程建设高质量发展筑牢安全根基。



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