近日，临海市永丰镇下沈村的下沈一桥正式启动重建。新桥桥面宽度从原来的4.5米拓宽至6.7米，钢制护栏替代原有栏杆，预计新年前建成。

今年6月，受持续性暴雨天气影响，始丰溪支流水位急速上升，爆发的洪水冲垮了下沈一桥，致使车辆出行需要绕行4公里，大大增加群众的出行成本。

险情发生后，临海市公路与运输管理中心迅速响应，第一时间赶赴现场实地查看桥体损毁情况，协同地方政府及村委对受损桥梁两侧进行封闭及交通管制，以最快速度阻断安全风险。同时，协调设计、施工等单位开展详细勘察，科学制定施工方案，落实资金保障，并在汛期结束的第一时间进场施工，保障施工进度。

此次重建下沈一桥，临海交通创新引入装配式施工工艺，为桥梁重建按下“加速度”。所谓装配式桥梁就是将桥梁梁板等核心构件在工厂内标准化、工业化预制，出厂就是成品，再运至施工现场进行组装拼接即可。这种技术在受控的工厂环境中生产，不受天气等自然因素影响，构件质量和精度的控制更稳定，机械化程度也比较高，无需现场找场地预制，且构件生产与现场基础施工可同步进行，施工效率大幅提升，推动整体建设周期缩短60%以上。此外，装配式桥梁能够有效控制施工噪音、粉尘污染，最大限度降低对周边村民日常生活的干扰。

临海市公路与运输管理中心副主任蔡凌坚指出，装配式桥梁是临海探索新质模式下农村公路管养的一大突破。接下来临海将会在全市农村公路桥梁中推广应用，推动农村公路桥梁建设向智能、绿色、安全、高效转型。