胡赛玲、张心怡、 释果宁、 葛浩亮、 林霞、何富镯、陈达信、 陈桂萍、庞荣华等9位代表：

你们在台州市六届人大五次会议上提出的关于《高质量建设“四好农村路”2.0版 促进乡村全面振兴》（天1号）的建议收悉。经研究，现答复如下：

近年来，市交通运输部门深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”重要指示批示精神和省市决策部署，高水平推进“四好农村路”建设。“十四五”期间，全市累计投入资金超50亿元，新改建农村公路520多公里，维修改造农村公路3200多公里，建成以“一纵一横”四沿公路为轴、“一县一环”九大交通风景道为支线、2400公里特色美丽公路为“毛细血管”的美丽公路网，串联起全市90%以上核心旅游度假资源，基本实现农村外联内畅、群众出行便捷高效、城乡运输网络持续完善的交通体系。目前，全市农村公路优良路率达94.41%（位列全省第二）、乡镇通三级公路比例90.6%、行政村通双车道比例89.9%，百人以上较大人口自然村通等级路及客车通村率均达100%。全市先后创成“四好农村路”全国示范县4个、省级示范县7个、市级示范乡镇36个。台州获评全省首批“四好农村路”建设市域优秀单位，天台寒山和合环线、仙居环神仙居旅游公路、温岭滨海精品环线、台州1号公路（玉环海山至大麦屿段）等多条美丽公路获得国家级荣誉。

正如代表所说，当前“四好农村路”建设尽管取得了一定成绩,但与人民群众日益增长的多样化出行需求相比,还存在不小差距。下阶段，我局将持续贯彻习近平总书记关于进一步做好“四好农村路”建设的重要指示精神，落实省委省政府关于实施“八八战略”、缩小“三大差距”及市委市政府三大牵引性抓手攻坚年的重大决策部署，聚焦“强城”“兴村”“融合”，全力实施新一轮农村公路提升行动，真正让“四好农村路”成为服务共同富裕的“幸福之路”。重点做好以下工作：

一、实施路网提升行动，建设群众期盼的民心路

一是完善路网布局规划。紧密衔接国土空间、旅游发展、乡村建设、农村环境基础设施建设等规划，系统推进农村公路网布局规划调整，注重向“县城-中心镇-重点村”发展轴、产业主通道、主要经济节点倾斜，形成结构合理、功能完备、覆盖全面的普惠型农村公路网络。二是提升路网通行能力。畅通县城、中心镇对外快速通道，推进农村公路基础网络延伸完善，强化农村公路与国省干线、城市道路、村内道路连接互通，畅通“微循环”。未来五年，全市计划新改建农村公路600余公里，实施养护工程3500余公里，实现全市乡镇通三级以上公路比例达到93%以上，行政村通双车道比例达到90%以上，农村公路优良路率力争达95%以上，持续保持全省前列。三是强化建养要素保障。推进建立由地方政府牵头，多部门共同参与、协调联动的建设管理机制，充分运用综合交通提级扩容攻坚等政府考核体系，压实主体责任。紧密衔接国土空间规划，强化交通运输、农业农村、文旅、水利、民政等部门联动，持续推进路林、路堤、永临等跨部门、跨行业协作，解决用地保障问题。积极创新“项目＋”等投融资运作方式，鼓励不同经济成分和各类投资主体参与农村公路设施管理养护；推广农村公路与文旅、乡村建设、矿山资源等项目打包争取资金补助和专项债，实现资源共享和优势互补，解决建养资金问题。

二、实施治理提升行动，建设社会认可的放心路

一是筑牢公路安全底线。依托路长体系、管养队伍和基层网格力量，完善灾害预警机制和应急处置预案，强化灾害风险的动态排查和分级分类管控。加快实施“四增一强一完善”等工程措施，逐步提升防灾抗灾能力。计划实施防灾减灾能力提升工程400余公里，持续增强农村公路防灾减灾体系韧性。推进公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，及时整治事故多发点段、严重安全隐患路段以及危旧桥梁、危险隧道，提升技术状况。二是优化管理体系建设。夯实县级政府主体责任和乡级政府管理职责，落实“县道县管、乡村道乡镇管”，完善“路长制”长效运行机制，引导将爱路护路纳入村规民约。加强农村公路涉路施工、占道经营等执法监管，落实涉路施工“谁破坏谁修复”责任机制。三是深化治理模式创新。加快推进公路基础设施数字化转型，依托“浙路致富”平台扎实开展农村公路“一路一档”信息化建设。创新农村公路养护模式，积极推进黄岩、临海承接农村公路长寿命周期养护试点改革，实现养护降本增效、路况指标稳定，着力破解基层管养力量不足、技术水平不高问题。构建媒体宣传矩阵，强化氛围营造，深挖“四好农村路”助力乡村振兴鲜活案例，通过主题宣讲、影像赛事、示范评选等多元化活动增强群众感知度与认同感。

三、实施美丽提升行动，建设大众向往的网红路

聚焦“一都两路”战略部署，统筹谋划“快进慢游”旅游交通体系，构建设施齐全、功能完善、特色鲜明的全域旅游公路网络体系。规划以台州1号公路和泛1号公路（比如仙居永安溪1号公路）为主要廊道，以支线串联沿线旅游资源，以连接线实现内联外畅。立足地域特色和自然、人文资源禀赋，推进美丽农村路建设，创新“融景、借景、引景”策略，实现农村公路与沿线自然风貌、田园风光、村落布局深度协调、有机相融。完善公路的旅游服务功能，倡导“微改造、精提升”，丰富特色主题场景，推进路域环境洁化、绿化、美化，打造一批影响力大、品牌效应强的示范路。

四、实施融合提升行动，建设百姓乐享的共富路

一是深化交旅产融合发展。立足各地区域资源及产业特色，规划“交通+”产业布局，助力乡村旅游、民宿民俗、文化历史等产业蝶变，为农村发展打通致富渠道。聚焦农业大镇、商贸强镇、农业产业园等重要节点，连接国省干线等快速通道，畅通乡村“土特产富”全链发展通道；合理整合公路驿站、共配中心等沿线资源，通过联合维护、品牌推广、产品展销等方式，探索打造农村公路“共富驿站”，强化农村公路引流。二是推动城乡公交一体化建设。完善基础设施，规划建设城乡公交微枢纽、公交首末站、新增及更新站点，盘活场站资源；创新运营模式，着重打造准点公交示范线和预约响应式线路，提升公交服务；深化机制改革，探索建立与客流、服务质量挂钩的线路评估机制及差异化的票价体系，推动降本增效。三是加快客货邮融合发展。推动农村客运小件快运、电商快递、邮政物流、货运班车等多种形式农村物流建设，促进城乡物流网络均衡发展；深化客运、货运、邮政快递等主体合作，建设改造县级共同配送中心，改造提升“多站合一”乡镇客货邮融合服务站和“一点多能”村级农村物流服务点，加快实现快递“县到村一日达”全覆盖。

感谢您们对我市交通运输工作的关心和支持！

联系单位：台州市交通运输局  联系人：何  阳

联系电话：0576-81876599     邮  编：318000

台州市交通运输局

2025年7月17日