为进一步提升交通执法工作效率和高速公路路域环境，台州市交通运输高速行政执法四队“摸着石头过河”，采用创新精神解决路域巡查时发现的问题，及时总结形成经验，并运用到实践中不断优化，逐步形成了“两巡查一利用”管理模式，即强化联合巡查、数字巡查，提高高速公路桥下空间利用率，时刻拧紧路域工作“发条”，促进路域工作“查”出成效。

一是整合巡查力量，提升管理效能。督促高速业主落实主体责任，联合开展桥下空间定期巡查。通过每月定期举行路域联勤会议，集中攻克管理难题，从而建立一套由养护部门发现问题—高速业主提供保障—交通执法查处违法行为的协同机制，变“各自为政”为“协同配合”，高效利用资源，加速环境治理进程。

二是创新数字巡查，赋能科技监管。充分利用数字巡查系统和桥下空间监控系统，开创远程监管执法新模式。执法人员无需蹲点或现场取证，在数字执法室或监控中心实时监控，即可通过高清摄像头对涉嫌交通违法行为、问题点位“回头看”等重点领域实施巡查取证工作，精准捕捉违法行为，突破时空限制。此外，该模式可以错时错峰全天候监控，兼具隐秘性与持续性，有助于执法人员第一时间锁定证据，有效提升证据收集效率。数字巡查实施以来，已完成超50次巡查，识别违法线索10余条，成功立案处罚6起，显著增强了监管实效。

三是优化桥下空间，助力综合治理。在确保桥下空间安全的前提下，促进高速公路桥下空间多元化利用，协同地方政府参与高速公路桥下空间管理，要求其对辖区内桥下空间统一规划、统一管理，做到“能用的”用起来，“不用的”管起来。通过将桥下空间与基础功能区配套设施有机结合，提高桥下空间合理利用率，有效破解桥下空间管理难题，推动桥下空间变“活”变“靓”，大幅提升沿线居民使用感、获得感，从而激发其参与管理和保养的积极性，营造良好的社区自治环境，实现地方政府、交通执法、高速业主与周边群众等多方的共赢。