1月5日下午，玉环市交通运输局召开2023年春运工作新闻发布会，通报玉环2023年春运工作安排。

2023年春运从1月7日至2月15日结束，共40天，比2022年提前了10天。据预测，今年春运全市公路旅客运输量约210万人次，总体来看，春运的客流从低位运行转向复苏反弹。通过分析研判，今年的春运主要有4个特点：

一是春运客流将从低位运行加快反弹，客流总量可能出现大幅度增长；二是重点物资及医疗、民生等物资运输任务艰巨；三是春运期间人员流动、货运物流活动密集，人员交叉活动频繁，交通运输从业人员感染风险高；四是交通运输长期低负荷运行，设施设备和人员保障安全隐患增加，容易衍生安全生产事故。

玉环市交通运输局将从以下几方面着手确保春运安全：

一、统筹做好群众出行服务和重点物资运输保障

（一）调整优化公众出行政策环境。严格执行国务院联防联控机制和省疫情防控领导小组相关政策规定，认真实施交通运输部印发的《2023年综合运输春运新型冠状病毒感染疫情防控指南》，科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。严禁擅自阻断或关闭普通公路，不得随意暂停或限制客运服务，不得限制跨区域车辆和人员流动，全面恢复道路客运服务，切实保障人民群众有序出行。

（二）扎实做好群众出行服务保障。加强与有关部门协同联动，共同研判分析春运客流趋势特点，优化重点时段和重点区域的运力组织、衔接与调度，推广联程联运，强化干线运输与城市交通衔接，畅通出行“最先和最后一公里”。

（三）全力保障医疗物资运输安全高效。组织辖区内重点物流企业加强与重点医疗物资保供企业的对接，“一企一策”制定运输保障方案；建立“救护车驾驶员援调、医疗物资运输保障”、等工作机制，最大程度保障疫情高峰期间运输需求；

（四）切实做好重点物资运输保障。精准对接需求，强化统筹调度，完善保障预案，做好组织协调，全力确保今冬明春能源、粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行。保障重点物资运输车辆优先便捷通行。

（五）持续提升运输行业服务水平。依托“浙里畅行”出行服务应用升级版，提供一站式交通出行服务，畅通12328等服务热线咨询投诉举报渠道，努力优化出行服务生态。指导督促客运站根据客流变化及时增开售票窗口、延长售票时间，拓展手机客户端等售票渠道，积极推广应用各类智能服务终端设备，切实优化乘客票务、候乘服务。

二、统筹做好疫情防控优化和运输保通保畅

（一）科学优化疫情防控措施。对照《2023年综合运输春运新型冠状病毒感染疫情防控指南》，加强从业人员健康监测，严格做好从业人员防护，切实防范从业人员大面积感染，实施一线从业人员预备队制度，确保运力接替有序、服务不断不乱。严格落实客运场站和营运车辆、公交等消毒通风，加强无接触式作业服务。加强公众防疫宣传，引导乘客健康理性出行，做好自己健康的第一责任人。

（二）切实做好路网疏堵保畅。全面排查易拥堵缓行、事故多发路段、高速公路出入口，加强部门协同治理，提前落实治理养护和疏导绕行方案。合理安排养护施工作业计划，提前养护路况不良路段，尽量避免春节期间施工。

（三）坚持做好物流保通保畅。不再查验货车司乘人员的核酸检测阴性证明和健康码，不再对跨区域流动货车司乘人员开展落地检。严禁擅自关停关闭交通物流基础设施，严禁以防疫为由擅自限制货运服务。维持物流保通保畅工作机制，坚持24小时值班值守，畅通应急运输保障电话，一事一协调，及时协调解决货车司机、物流企业等反映的交通物流不通不畅问题，加大督办转办力度。

三、统筹做好行业安全生产和应急处置工作

（一）切实强化安全生产管理。压实企业安全生产主体责任和行业安全监管责任，强化长大桥隧、客运枢纽场站、农村客运、城市交通等重点环节安全隐患排查治理，及时落实整改措施。督促道路客运经营者高度重视车辆停运或低负荷运行转向复工达产衍生的安全风险，切实强化驾驶员、车辆安全管理，杜绝抢生产、抢效益引发安全生产事故；进一步强化营运车辆日常维护保养和驾驶员日常健康监测，坚决杜绝“带病”上路；对驾驶员全面开展一轮安全培训，重点强化防御性驾驶、恶劣天气及突发情况应急处置等技能培训。强化“浙运安”智控应用，充分运用车辆动态监控、智能视频监控、驾驶员“安全码”等信息化手段，及时纠正“两客一危”驾驶员不安全驾驶行为，及时提醒停车休息；密切关注低温雨雪冰冻等恶劣天气和自然灾害情况，杜绝冒险运行。督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检、危险品查堵、实名制购票、实名制托运等制度，落实“三不进站、六不出站”安全管理责任。

（二）切实强化应急预警处置。针对低温雨雪冰冻极端天气和突发疫情等，制定完善春运保障服务应急预案。与公安、应急、卫健、气象等部门建立工作协同和信息共享机制，做好公路交通气象信息预报和路况出行信息发布，及时发布预报预警信息并提前部署；发生突发情况，及时启动应急响应，有效处置各类突发事件。

（三）切实强化打非治违工作。与公安、市场监管等部门协同合作，组织开展春运道路客运风险隐患点排摸，重点针对黑车线路、非法上客点和省际班线常态化配客点开展排摸，加强长途客车中途停靠点检查，建立“黑车辆”、“黑站点”信息共享机制，协同实施精准打击。依法从严查处春运期间非法营运、客车违规异地经营、货车违法载人及超限超载等违法违规行为，以及违规涨价、强制搭售保险等扰乱运输市场秩序行为。充分发挥大数据技术优势，用好“数字打非系统”，强化区域布控管理，开展“科技打黑”。