8月30日下午，台州沿海高速召开小客车“提速120”新闻发布会。经浙江省交通运输厅批准同意，台州沿海高速三门蛇蟠互通至温岭燕山隧道路段，小客车标志速度从100km/h调整为120km/h，其他车型维持原运行速度不变。运行速度调整于9月1日起正式实施。

台州沿海高速公路工程由台州湾大桥及接线工程、三门湾大桥及接线工程（台州段）组成，全长约109公里，是台州市境内第一条六车道高速公路，设计线形指标较高，各项安全设施均按照国家最新标准规范要求设置，设计速度为100km/h。自2019年1月16日开通以来，沿海高速已平稳运行两年多时间，具备良好的提速基础条件。今年4月20日，省交通厅组织对台州沿海高速提速论证报告进行了专家评审，沿海高速公路根据专家意见对安全设施改造工程进行了设计和施工。8月19日，台州沿海高速公路提速得到了省交通厅的批复，并于8月26日通过市交通主管部门组织的安全设施改造工程验收。

目前，道路相关安全设施经安全评估、专项设计、工程验收完毕，已具备提速的相关要求。9月1日——9月5日我们将陆续对全线道路和车道限速标志牌进行更换，更换期间行车速度以道路和车道实际限速标志为准。

提速范围

本次提速范围为台州沿海高速三门蛇蟠互通至温岭燕山隧道路段，小客车标志速度从100km/h调整为120km/h。

温州方向除项目起点至蛇蟠互通入口路段、健跳互通入口至大沙湾隧道出口路段、岙里山隧道路段、头门港南枢纽入口至台州湾大桥路段以及燕山隧道入口至田西隧道出口路段的小客车标志速度保持100km/h不变，其他路段小客车标志速度调整为120km/h；其他车辆维持原标志速度不变。

宁波方向除田西隧道入口至燕山隧道出口路段、台州湾大桥路段、浦坝港入口至岙里山隧道出口路段以及大沙湾隧道入口至隧道出口路段、蛇蟠互通入口至项目起点路段的小客车标志速度保持100km/h不变，其他路段小客车标志速度调整为120km/h；其他车辆维持原标志速度不变。

田西隧道以南路段待乐清湾大桥及接线工程提速时同步实施。其他车辆维持原标志速度不变。

提速改造主要内容

为了保障提速后的行车安全，我们对部分交通安全设施进行改造升级。配合提速调整现有限速标志；增设线形诱导标志和反光轮廓标，加强视线诱导效果；下坡路段、匝道出口增设纵向减速标线，提醒车辆减速慢行；新增“雨天路滑”“注意横风”行车警告标志，提醒驾驶员注意特殊路况。

提速后注意事项

请广大司乘根据现场设置的交通标志指引安全行驶，注意部分路段仍保留100km/h限速，请留意限速区间的变化，遵守交通规则。我们将按照要求完善相应的交通工程保障措施，同时，配合交警部门加强交通安全管理，确保安全运行，全力为沿线群众创造安全、便捷、舒适、畅通的出行环境。

记者提问环节：

为什么运行后2年多才提速至120km/h？

台州市交通运输局党委委员、副局长朱永芳回答：

沿海高速通车试运行两年以来，路况良好，交通流量平稳有序。同时，沿线群众对提速的呼声比较强烈，人大代表多次提案要求提高运行速度。台州市政府、市交通局、高速交警部门对此非常重视，将该项工作列为重大民生项目。沿海高速积极推动提速工作，委托专业单位编制了提速论证报告。

4月20日，省交通厅组织对台州沿海高速提速论证报告进行了专家评审，沿海高速公路根据专家意见对安全设施改造工程进行了设计和施工。8月19日，台州沿海高速公路提速得到了省交通厅的批复，并于8月26日通过市交通主管部门组织的安全设施改造工程验收。沿海高速提速是按照省市交通主管部门的要求，在充分保障行车安全的前提下，为沿线群众创造便捷的出行条件。

为什么有些路段还保持原设计速度100公里/小时？

台州市沿海高速公路公司党委书记、董事长、总经理孔方桂回答：

答：根据提速论证报告的专家评审意见，除4座1公里以上的长隧道路段与台州湾跨海大桥路段维持原有速度，沿海高速公路大部分路段小客车将提速至120公里/小时的条件。之所以长隧道路段和台州湾跨海大桥没有提速，是因为长隧道路段行车条件比较封闭，一旦发生交通事故安全风险比较高，而台州湾跨海大桥位于椒江出海口，车辆在大桥上行驶容易受横风影响。为保证行车安全，因此这些路段维持原设计速度。

为什么不是全路段提速、全车型提速、全车道提速？

台州市公安局高速公路交通警察支队支队长王辛微回答：

答：此次提速路段为三门的蛇蟠互通至温岭的燕山隧道路段。这样设置限速值总的原则是基于高速公路上交通组成较复杂，各车型有各自特点，且不同路段的行车环境和道路参数不一样。

1.非全路段提速。该路段的长隧道和特大桥未在提速范围之内的，具体是大沙湾隧道、岙里山隧道、燕山隧道、田西隧道路段及台州湾大桥路段，其小客车限速保持100km/h不变。隧道和大桥路段具有特殊性，提醒驾驶人行经上述路段时要注意道路限速标志指示，严格按照限速安全驾驶。

2.非全车型限速120km/h。提速后仅限小型载客汽车调整至120km/h，其他车型（含中型车和大型车）根据《道路交通安全法实施条例》规定保持100km/h不变，另外危化品运输车辆按照《浙江省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》规定不得超过80km/h。

3.非全车道限速120km/h。根据提速设计方案，沿海高速公路道路从左往右的第一个车道最高限速为120km/h，最低限速为90km/h，且禁止大型车辆通行；第二个车道最高限速为100km/h，最低限速为80km/h；第三个车道最高限速为100km/h，最低限速为60km/h。

因此，提速后的沿海高速公路各条车道的最高限速和最低限速是有区别的，行经该路段时要注意不同车型按规定车道和规定车速行驶。

沿海高速提速前期都做了哪些工作？

台州市沿海高速公路公司党委书记、董事长、总经理孔方桂回答：

答：沿海高速将提速作为2021年的重点工作，项目攻坚组积极与相关部门沟通协调，委托专业单位编制了提速论证报告，请求省交通主管部门组织专家对提速报告进行评审论证。

根据论证评审会专家组意见，对提速安全设施改造工程进行了专门设计和施工，并顺利通过了验收。目前提速的各项准备工作已经完成，在对社会进行公告之后，沿海高速将正式实现小客车提速至120公里/小时。

提速后高速公路行车需要注意哪些方面？

台州市公安局高速公路交通警察支队支队长王辛微回答：

答：1.提速更要控速。交通事故有句俗话，十次事故九次快，沿海高速即将提速至法律规定的最高限速值120km/h，如果再超速行驶的话意味着车辆行车安全风险将进一步增加，一旦发生事故将会造成严重的后果。因此，在高速公路行车一定要控制好车速，并且根据自身车况和道路行驶环境实际情况适当减速，严禁超速行驶。

2.注意力要高度集中。提速后意味着道路上的车辆整体车速会提高，车辆超车、变道等过程中，对于驾驶人的操控要求进一步提高，同时随着车速的提高，人的眼前视线将会变窄，这就要求驾驶人的注意力需要高度集中，提前获取前方路况信息和道路周边标志标牌的内容，提升行车安全。

3.安全带保安全。高速公路上一旦发生事故，系好安全带是最重要最直接的保命方式，否则极易被甩离座位或甩出车外，造成致命的伤害。需要强调的是，要规范使用安全带，切勿为了应付检查或不正确使用导致在紧急情况下无法起到有效的保护作用。

4.保持足够车距。从汽车工程技术上讲，当同样的车辆行驶速度增加一倍后，其刹车距离要增加4至6倍。根据实验研究，一辆普通家庭轿车从速度100km/h到停止要50米距离，而从速度120km/h到停止则要100米距离，距离增加了一倍，加上行驶过程中人的正常反应时间，建议在120km/h速度行驶时要确保与前车保持150米以上的安全距离。

5.遇事故“车靠边 人撤离 即报警”。高速公路上一旦发生事故或车辆故障后，首先要做到的就是“车靠边 人撤离 即报警”这九个字，尤其是道路限速提高后，驾驶人发现前方异常情况的反应时间变长，刹车距离增加，导致发生二次事故的风险随之上升。因此，发生事故后，车辆能开的情况下一定要先移至路侧安全地带或就近出口，车上人员撤到护栏外等安全地带，并马上报警。车辆不能开的情况下，首先将车上人员撤至安全地带并报警，在确保安全的情况下，在车辆后方150米以上距离设置警告标志。

6.确保车辆机件性能完好。当车辆行驶速度提高后，对机件的性能要求进一步提高，车辆在上高速前要提前检查轮胎、灯光、刹车状况。

7.掌握恶劣天气行车知识。沿海高速部分路段处于海湾区域，一年当中出现起雾、强风、短时强对流、台风等恶劣突发天气的情况较多，行车过程中要实时留意路面情报板提示信息，遇恶劣天气时要及时减速并就近驶离高速，遇下雨天气时，务必要减速行驶，确保安全行车。