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2024年度台州市普通国省道路况优良率全省第一
信息来源:台州市交通运输局 发布日期:2025-03-28 09:41 浏览次数:

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近日,省公路与运输管理中心公布了2024年度全省国省道公路路况检测结果,台州普通国省道路况优良率达96.77%,排名全省第一;公路路面技术指数(PQI)达92.13,排名全省第二,较往年实现大幅度跃升,为台州市综合交通提级扩容再添新彩。

自2023年以来,台州市连续两年高规格召开全市公路路况提质升级攻坚行动推进会,以“强质量、精管理、促投资、抓落实”为行动纲领,聚焦问题路段路面病害整治销号关键任务,全域摸排公路问题,集中攻坚“次差路段”,提升“中等路段”,巩固“优等路段”,实现全市公路路况“一年见成效,两年大变样”。

一是锚定目标,立下“军令状”。两年间,全市累计投入约10亿元,共处治普通国省道路面起伏不平整病害点段263公里,桥头跳车处治79座,实现全域公路养护质量与路况指标双提升。

二是质量为王,全程“云监工”。依托自主研发养护管理数智系统与沥青拌合站智能控制系统,构建“云端+现场”双轨监管机制,对施工单位、监理单位的关键工序、首件工程、人员履职、隐蔽工程验收及沥青混凝土拌合等环节实施‌全流程数字化管控‌,实现问题秒预警,整改不过夜。常态化开展突击暗访,重点核查施工工艺合规性、材料质量达标率及安全施工情况,形成“问题清单—整改台账—销号管理”的闭环链条。选派技术骨干‌常驻项目部‌,通过“现场巡检+专题培训+方案优化”三位一体模式,提供全天候技术支持,解决县(市、区)公运中心技术力量不足的问题‌。

三是技术创新,专治“老难题”。探索全寿命周期养护管理模式,以‌G351台小线5年长寿命周期养护工程‌为试点,率先探索“设计-施工-运维”一体化全寿命周期养护高效管理体系,创新建立‌“数据驱动+动态评估”养护科学决策机制,争取实现“两优两减一高”的养护管理目标。试点以来,长寿命周期养护路段养护质量和应急能力进一步提升,事故减少30%,处置速度平均缩短50分钟。强化“四新”技术应用,连续举办3届养护技术创新大会暨公路养护技术培训,聚焦养护技术难点问题,推动“四新”技术成果在台州转化落地。如针对路面不平整、路面车辙等等问题,引进超粘精罩面、GRAC半刚性灌浆路面等,增强公路路面抗车辙、抗滑、耐久等性能;针对桥头跳车问题,引进EPS轻质材料、泡沫混凝土换填等技术,高效换填桥头软土路基,有效缓解桥头路基沉降问题。

四是精细管养,抢修“不隔天”。将小修保养作为提升路况的关键突破口,通过提高小修保养频率,有效提升路面病害修补率。组织春、秋两季路面集中灌缝与坑洞修补专项行动,特别是在梅雨季节,针对坑洞病害高发的情况,落实迅速响应工作机制,基本实现坑洞24小时紧急修补。



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