近期，沿海高速超限运输与恶意冲卡事件频发。2025年元旦至今48天内，头门港与头门港南收费站共发生51起车辆运输车超限运输及恶意冲卡事件，仅1月12日就冲卡11辆。2月12日0时25分，车牌号为吉 AZH0**的超限车辆更是在闯卡过程中撞坏栏杆，事后赔偿费用1800元。

超限车辆冲卡行为对收费站的收费设施造成严重损害，同时严重扰乱高速通行秩序，对道路安全构成重大威胁。为有效遏制此类行为，沿海高速联合“一路多方”力量，采取一系列应急管理措施。组织人员深入学习超限车辆管理政策，精确掌握超限超载认定标准与判别方法。对入口称台、入口栏杆等重点设备进行排查整改，提高设备的识别精度和反应速度。安排人员24小时值守，严格管控入口，及时发现并制止违规操作，确保取证工作到位。

经综合研判分析发现，恶意冲卡车辆大多为外省车牌，主要用于运输大件货物至头门港。沿海高速迅速收集闯卡证据，联合高速交警、交通执法等单位召开联席会议，组建路企、公安联合治理工作组，对相关货运企业展开走访、调查和警示教育，从源头上遏制此类违法行为。走访过程中，工作组结合典型案例向企业宣传相关法律法规，强调超限超载运输、跳磅绕磅、恶意冲卡等违法行为的危害性，倡导企业严格落实安全生产主体责任，规范合理装载、文明安全运输，加强安全教育培训。

为从源头上解决超限车闯卡问题，沿海高速还采取了多项举措。一是加强政策宣传，通过面对面交流、发放宣传彩页等方式，向司乘人员详细讲解违规装载和闯卡的危害。二是利用道口LED显示屏滚动播放提示信息，营造整治氛围，提高公众的法律意识和安全意识。三是坚持文明服务，在劝阻过程中既坚守原则，又注重方式方法，做到有理有据、文明规范。

下一步，沿海高速将持续严格落实入口拒超工作，坚决打击车辆运输车违规装载、遮挡号牌闯卡上高速等违法行为，切实维护高速公路的安全与秩序。