2024年7月19日，G15沈海高速台州段正式断流施工。受其影响，沿海高速主线车流也发生了明显变化，部分路段出现了翻倍增长的情况，并保持一定的上升趋势。

7月19日-7月24日，沿海高速日均流量为2.2万辆，较甬台温断流施工前上升78%，其中黄牌货车比例大幅增加，为之前的2.83倍。从路段上看，台州东与路桥路段流量增加最多，台州东收费站流量最大，进出口车流量日均7500辆。随着流量的上升，路面突发事件量也随之上升。7月19日-28日，平均每日事件量上升44%，事故量上升91%。

长达30个月的大流量保畅周期，十分考验一线的冲锋能力以及后勤保障的续航能力。沿海高速运用好警企联合作战模式，建立应急联动保畅机制，为可能出现的“流量爆发”做足充分准备。

一是五维联动，高效领航。运行管理中心发挥监控中心的“中枢”作用，实现与高速交警的现场同步、指挥共融，确保大流量期间预警、引导、疏通系列措施的连贯性和高效性；对人员调配和班组分工进行再优化，有力保障道路异常的主动发现；利用道路主线情报板、微信公众号、短视频等多方渠道进行道路绕行提示，确保司乘人员能第一时间获取到关键信息，合理规划行程；全体值班人员实行“现场坐班”制度，全流程跟踪指导事件处置，并进行查漏补缺；对重点路段、重要节点的车流量数据进行每小时通报，并于次日对前一天流量数据进行汇总分析，及时对工作流程和处置模式作出应对和调整。

二是多措并举，保通保畅思路清。为确保大流量期间各收费站安全畅通，各收费管理处制定《车道防拥堵保畅应急预案》，组织开展预案演练培训，预测分析不同情况下突发事件的处置程序，以便高效有序地开展排堵疏导工作；组织大流量安全保畅会议，实行员工轮岗备岗制度；在入口增设漫画劝返告示牌、入口双向栏杆、人声喇叭（方言版）等，有效降低入口行人、非机动车等误闯率。服务区通过增派人员调配、加强日常巡查、做好车流引导、增加临时就餐区域等措施，迎接大流量的到来，同时重点加强危化品车辆管控，进一步确保服务区环境安全。