阮晓宇、李德威、李贺龙、项霜飞、沈薇薇、冯江、朱寒杰、刘慧、许小华、陈志军代表：

你们在台州市六届人大四次会议上提出的《关于健全优化医院周边配套交通设施，方便群众就医的建议》（第椒5号）的建议收悉，经征询各会办单位意见和深入调查研究，现答复如下：

随着社会经济的发展和居民消费水平的不断提高，我市机动车保有量迅速增长，交通需求与供给之间的矛盾日益突出，尤其是医院、学校等人流、车流量密集场所，交通拥堵问题更为明显。市立医院新院区筹备及投用以来，我局高度重视并积极参与公交站点配套、公交线路完善等相关工作，致力于进一步促进院区公交服务品质和保障能力，提升人民群众出行的幸福感。

一、关于公交线路的优化调整

一是配套常规公交，保障群众常态化出行需要。为市立医院新院区配套7条常规公交线路，覆盖章安、葭沚、白云、海门等街道，台州站、台州西站两个交通枢纽，以及台州湾新区、路桥金清等方向市民就医出行需求。二是兼顾市立医院新老院区联动运营。设置101路、123路、K5路公交，连接新老院区，并于2023年12月28日开通新老院区定制接驳专线，基本满足现阶段新老院区间接驳的需求。三是加强公交线路谋划。下阶段，我局实施市区公交线网重构，打造快线、干线为主，支线、微循环为辅，多样化公交为补充的多层次常规公交网，将充分考虑市立医院新院区公交配套情况。同时，我们还将研究“网约小蓝巴”增域，探讨将市立医院新院区纳入运营范围。

二、调整公共交通基础设施布局

一是增设公交首末站。我局会同椒江区交通运输局、市公交集团主动对接市立医院，在院方的大力支持下，在新院区内将私家车停车区域改造为临时公交首末站，进一步便利群众就医。2024年4月30日，调整101路公交车从市立医院新院区公交首末站到发车。二是优化停车布局。针对新院区周边机动车辆增长和道路交通资源缺少的矛盾，我市将进一步分析其停车特征和需求规模，优化停车布局，力求形成以配建停车场为主体、以路外公共停车为辅助、以路边停车为必要补充的停车格局。通过增加公共停车场供给，改善新院区周边停车难现状，减少机动车随意停放，改善周边的交通环境。三是完善慢行系统。在遵循国土空间规划的前提下，积极挖潜医院周边的公共用地及自有用地，对建设、改造、共享停车设施和建立健全停车引导系统等项目提供审批绿色通道。

三、强化轨道交通衔接

轨道交通是提升全市综合交通运输水平的惠民工程，是便利群众出行的百年民生工程。在建的台州市域铁路S2线沿市府大道东西向敷设，机东路站位于市府大道和疏港大道交叉口，共设置4个出入口。为方便市立医院新院区就医群众出行需求，S2线在距离医院东南角出入口约100米处设置了两部扶梯和一部楼梯的高标准出入口。下一步，我们将会同有关部门推进S2线机东路站出入口交通接驳的统一规划、研究，推动公交、出租车、公共自行车等综合场站落地。

感谢你们对我市交通运输工作的关注和支持。

联系单位：台州市交通运输局      联系人：侯灵健

联系电话：0576—88552283         邮编：318000

台州市交通运输局

2024年7月4日