受日益增长的交通流量、重载车辆等因素影响，临海市G104、G351部分路段路面出现坑洞、裂缝等病害，使路面强度、平整度大大降低，难以通过日常养护、小修保养的手段对病害进行彻底根治。为此，9月初，临海市公路与运输管理中心启动2024年普通国道路基路面养护工程，对老旧路面进行铣刨重铺，从而实现恢复、提升路面平整度和耐久性的目标。

施工期间，临海市公路与运输中心充分发挥“1155”工程标准化管理体系的优势，联合施工、监理、设计等参建单位集中下沉一线、共同介入施工全程，及时解决堵点难点问题，并抢抓施工黄金期，增加机械和人员投入，合理组织交通疏导，尽量减少因施工占道对公众畅通出行的影响，推动工程建设跑出“加速度”。此外，积极推广使用“四新”技术，针对重载交通路段，采用NRP无车辙沥青路面技术和ATB-25施工技术，提高沥青路面抗车辙性能；针对严寒天气，采用USP低温改性沥青，拓宽了施工环境温度的适应范围，大大降低拌合过程中能源的消耗和排放，更环保节能。

据悉，该工程总投资约8700万元，涉及G104、G351部分路段共实施里程37.8公里，并对G104、G351 、G228三条国道沿线安全设施开展精细化提升，共计39573延米。目前，工程进度已达95%，预计12月中旬完成主体工程建设，护栏提升、标线施划等附属工程将在12月底前正式完工。

临海市公路与运输中心表示，将继续扎实推进2024年普通国道路基路面养护工程，争取高质量完工，并强化管理，持续做好全市普通国省道路基路面养护工作，进一步助力平安交通、美丽交通、畅达交通建设。