近日，为破解桥梁伸缩缝养护难题，玉环市公路与运输管理中心积极贯彻“四新”理念，经多方调研后引进新型桥梁伸缩缝专用密封胶，在漩门三桥开展了伸缩缝维修养护试点实验，也是台州市首次应用此种新材料。目前试验点伸缩缝养护工程已完工。

据了解，此试点工程通过清理老旧伸缩缝、嵌入珍珠棉封底、灌胶填充伸缩缝三步工序实现伸缩缝达到密封状态的效果。相较于漩门三桥原本应用的橡胶条伸缩缝，此工艺具有多方面显著优势：一是养护要求低。材料密封灌胶后，30分钟便可通行，第二天基本硬化，从而可实现养护后快速通车。且材料通过自身拉伸性可始终保持与路面齐平，避免了缝隙堆积泥沙，减少了伸缩缝的日常养护工作量。二是质保时间长。相较于橡胶条伸缩缝易老化、破损等弊端，该材料可提供长达5年质保。三是修复便利。出现破损仅需局部补灌材料，避免了橡胶条破损需整体更换的弊端。

下一阶段，玉环市公运中心将根据试点的长期效果，在辖区推广应用此技术。