7月18日下午2点40分，随着一声悠长的汽笛声，豪华客船“大陈岛”号经7天6夜的海上航行，终于抵达椒江七号码头。

中国红的流线体外观、“活力橙+‘蒂芙尼’蓝”为主色调的内饰，尽显大气时尚。“大陈岛”号共设3层，分别是上客舱（贵宾间、头等舱）、中客舱（普通舱）、下客舱，满足市民不同出行需求。

令人惊喜的是，客舱设有星空顶，市民乘坐时可享受须臾的星空浪漫；顶层设有观光甲板，市民可在天气允许的情况下出舱，全方位尽览海上美景。夜晚时分，“大陈岛”号的灯带的灯带将会亮起，照亮“夜行路”。

据悉，“大陈岛”号豪华客船由湖南湘船重工有限公司建造，船东为台州市荣远客运有限公司。船舶长49.97米，宽8.4米，乘客定额286人，主要经营“椒江 —— 一江山岛 —— 大陈岛”航线，在稳定性和舒适性上较此前椒江⇋大陈客船有了很大的提升。同时，“大陈岛”号还具有适应夜间航行的特点，为今后增设夜间航班提供了必要条件。

“‘大陈岛’号从椒江航行至大陈预计2小时，比此前的‘东镇山’号客轮快半小时，预计于7月底首航，航班表、价格将在首航前公布，届时市民可在‘大陈旅游票务’微信公众号上查询相关信息。”台州市荣远客运有限公司常务副总经理刘鹰介绍。                                                    刘鹰说，“大陈岛”号可抗8级风，投入大陈岛航线营运后，有利于解决此前遇8级风运力不足的痛点，去大陈岛也更方便了。“之前可抗8级风的客轮只有‘东镇山’号，运力不足导致有些乘客购票难，上下岛不太方便，以后乘客有了第二个选择，有紧急情况时，我们也能有更多的船去大陈岛做一些应急撤离行动。”

台州海上客运中心主任翁海兵表示，因疫情好转、暑期到来等原因，自7月初以来，日均上大陈岛1000人，跟上半年比日均翻5倍，“大陈岛”号投入大陈航线营运后，客运运力将得到进一步提升。

据悉，截至目前，执行大陈航线任务共有7艘船舶，待“大陈岛”号正式投运后，运力可增至1588客位，日客运承载量提升至3000人。